|
|
TEST: SEALINE SC 47 SPORTS CONVERTIBLE
W designie kadłubów brytyjskiej stoczni Sealine nastąpiła prawdziwa rewolucja.
Pierwszymi jednostkami opartymi na nowym projekcie były 35-stopowe SC35 i S35 Sport.
Zostały one gorąco przyjęte przez klientów i krytykę, a SC35 została uznana
w swojej klasie za łódź roku 2008 w Wielkiej Brytanii.
Na fali sukcesu projektanci stworzyli jej większą wersję – SC47.
Burty łodzi są niemal pionowe, z lekkim tylko kątem nachylenia. Dopiero od linii wody
zaczyna się skos głębokiego V, które spłaszcza się ku rufie tak bardzo, że niemalże
go nie dostrzegamy. Spoglądając na rufę nie zauważysz też napędu tej
jednonostki – IPS Volvo Penta lub, zalecanego przez stocznię,
nowego Zeus Cummins MerCruiser Diesel.
Sealine postanowiła zorganizować premierowe testy nowej jednostki SC47
we włoskim porcie Varazze. Test przeprowadzony był 20 października 2008,
w okolicach portu Varazze we Włoszech
Tekst i zdjęcia: Pan Arek Rejs |
